工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用。每个工时的费用因厂家不同而有所差异,工时单价与工时定额也各有差异。不过,它们的计算方法都是相似的。
在维修行业中,通常采用的计价公式是:工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。这是一个非常复杂的计算公式。工时定额有两种计算方式,一种是标准时间,按小时计算;另一种是按“W”计算,单位为5分钟一W。一些欧洲汽车品牌常采用后者。
有些4S店采用的是定额工时费的方法,主要是自主品牌或汽车修理厂。他们通常以较低的工时费吸引顾客,然后通过高几倍的价格在零件上赚回来。但现在,由于零部件价格的透明化,这样的修理厂已经越来越少了。
在4S店保养与在外面保养是不同的。4S店使用的配件和油液比一般汽修厂更好,并且有一套标准化正规化的服务流程。
大家都知道,去4S店保养的价格比在外面的修理厂保养的价格要高一些,这是很正常的。
去4S店保养可以避免购买到假的配件和假的油液,而且4S店的技师更加专业,使用的工具也更加专业。
当车友们遇到一些严重的故障时,他们通常会选择去4S店修理。
4S店的技师如果遇到了技术性难题,他们可以得到整个汽车厂家的支持,这是外面的修理厂没有的。
如果只是普通的小保养,去4S店和去外面的修理厂差别不大。
但如果进行大保养或遇到严重故障,建议选择去4S店。
许多汽车厂家规定,在保修期内如果没有按时去4S店保养,车辆出现问题时厂家将不负责任。因此,建议在保修期内按时去4S店进行保养。
如果车辆出现问题,可以向厂家索赔。