电动三轮车是一种机动灵活、价格低廉的交通工具，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。按用途分为家用型、货运型、工厂型三种类型。

车辆需要具备以下条件才能进行上牌：

1. 电动三轮车必须符合当地的上牌目录。

2. 电动三轮车必须满足3C认证。

3. 电动三轮车必须具备正规的合格证。

4. 非改装车辆。

国家有明文规定：非目录三轮车不能上牌、不能销售、不能上路，违者轻则勒令改正，重者处以千元到万元不等的罚款，甚至还会追究刑事责任。

新交规对电动三轮车的规定：

1. 速度不能超过25公里每小时。

2. 整车重量不能超过55KG。

3. 电动车电机功率400W。

4. 必须带有脚踏功能。

电动三轮车不能上路的情况有以下几种：

第一种：“无牌”电动车

新国标实施后，电动车上路有了明确规定，“无牌”电动车是不允许上路骑行的。电轻摩、电摩和电动三轮车都被纳入机动车管理，除了上牌外车主还需要考取驾照，才能合法在路上骑行。违规载人上路骑行，交警查到后将按规进行处罚。

第二种：“违载”电动车

电动车有着代步、载人、拉货等不同的属性，不过在载人这一块规定还是很严格的。违规载人的电动车是不允许上路骑行的，像电动自行车只允许载12周岁以下的未成年人；电轻摩不允许载人；电摩只允许载一名成年人；而电动三轮车不允许用来拉客。

违规载人上路骑行，交警查到后将按规进行处罚。尤其是电动三轮车，各地管理会更加严格。像北京、上海等地还为电动三轮车设置了限行区域，车主骑行电动三轮车进入限行区域，将面临罚款、扣车等处罚。而违规拉客的电动三轮车，将按照机动车违规营运进行处罚，后果是比较严重的。

第三种：改装、拼装电动车

部分商家为了满足不同消费者需求，在售卖电动车的时候承诺可上牌后对车体进行改装、加装。包括为电动车加装动力装置、遮阳棚、座位等，其实这些都是明令禁止的。

而非法改装、拼装过的电动车是不具备上路条件的，无论电动两轮车还是三轮车，经过改装的电动车就不要再上路骑行了，交警会严查这类车辆。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十六条

任何单位或者个人不得有下列行为：

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

第十八条

依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。

非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。