捷安特变速器调节方法是针对自行车爱好者的一项重要技能。在调节捷安特变速器时，需要注意以下几点。

首先，我们需要了解左右两个变速器的手拨分别管理哪个部分。一般来说，右手变速手拨管理牙盘，左手变速手拨管理飞轮。然而，在国内很多车店技师的操作中，这一规定并不被严格遵守。因此，我们需要自己观察变速器的线路走向或者用手拨动变速手拨来确认哪个手拨管理哪个部分。

其次，我们需要了解牙盘和飞轮的作用。牙盘一般有大、中、小三个档位，而飞轮则有7、8、9、10四个档位。牙盘越大，速度越快，但需要更大的腿部力量；飞轮越小，速度越快，但需要更大的腿部力量。一般来说，普通人骑行建议使用中牙盘和倒数第二或第三小的飞轮，这样可以适应大多数人的需求。

在实际使用中，我们建议根据自己的腿部力量和速度习惯来调整变速器。专业选手一分钟内可能会变速档位3~5次，而普通人则不需要这么频繁。如果变速器出现问题，可以推回车店，由专业技师进行调试，一般售后服务都是免费的。

调节变速器时，需要调节限位螺丝、h和l两个螺丝，以及线束的松紧度。左手边是前拨，负责管理牙盘，从慢到快共有3档；右手边是后拨，负责管理飞轮，共有9档，从1到9，速度逐渐增大。在正常骑行时，建议将前拨调到2档，后拨调到6档。在追求快速骑行时，可以将前拨调到3档，后拨调到8或9。当逆风或上坡时，前拨调到1档，后拨调到2或3档都可以。

总之，捷安特变速器调节方法需要根据自己的需求进行调整。通过观察线路走向或者手拨动变速手拨，我们可以确认哪个手拨管理哪个部分。根据自己的腿部力量和速度习惯，调整变速器档位，以达到最佳的骑行效果。