宝马M1000RR是一款性能卓越的摩托车，搭载999cc直列四缸发动机，最大马力215ps/14500rpm，最大扭矩113Nm/11000rpm。这款车的外观和空气动力学套件经过全新设计，使其拥有更高的尾速。更长更轻的Pankl钛合金连杆有效降低了摩擦力和车重，新的空气动力学碳纤维整流罩增加了下压力，优化了骑手周围的气流。此外，宝马在前挡泥板上首次使用碳纤维制动通风口，以改善前叉和制动钳周围的空气流动，从而降低制动温度。如果购买者选择包含碳纤维轮罩的包装，则可以进一步降低空气阻力。

在电控和装备方面，M1000RR拥有7种骑行模式，分别是Rain、Road、Dynamic、Race和RacePro1-3。两条供油曲线、三段式发动机制动、最新的DTC系统和六轴IMU。快速前进和倒车档、启动控制和维修区车道限速器为车主提供更好的赛道体验，而坡道起步控制、LED照明和加热车把让日常骑行更加方便。

除了上述更新之外，M1000RR还对后端进行了重新设计，并配备了M耐力座椅，以实现更符合人体工程学的乘坐体验。M1000RR浅白色售价32,995美元(约合人民币236,603元)。在M竞赛车型中，配备了耐力链、透明阳极氧化摇臂、GPS赛道计时器、碳纤维部件、铝合金切割件等，并以Blackstorm金属漆配色出售。

如果你对以上配置和更新还不满意，官方还提供了“MCarbon”选装套件，包括翼子板、侧壳、油箱盖、链条盖、碳纤维齿板盖、铝合金发动机盖、可折叠刹车/离合器杆、M踏板后退和制动弓。

2023款M1000R/RR在国内也放出了预览图和官方介绍，这也意味着新车型将在国内同步更新，但宝马目前尚未公布售价。如果您有能力购买，不妨留意一下。