电动四轮车嗡嗡的响声可能有以下几个原因：

首先，电动车起步需要较大的电流，如果电动车用了方波控制器，其特定工作方式注定噪声大，起步行驶时噪音较明显，这是正常现象；而如果使用正弦波控制器，起步噪声不大。建议将方波控制器更换为正弦波控制器。

其次，电机霍尔故障也会导致电动车起步噪声比较大。电动车多数用的是无刷电机，霍尔替代了碳刷，将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组，坏了一个，出现故障，电动车在起步时也会引起声响。检查霍尔，更换损坏霍尔。

此外，电机进水故障也会造成电动车起步噪声比较大。因为电机进水，会造成内部生锈，引起退磁现象，而这也将直接引起定子和转子运行不畅，增大阻力，而最终引起电动车起步发出噪声。可以打开电机，去除锈迹，如果较为严重，选择更换新电机。

如果电动车起步噪声较小，一般是正常现象，但如果噪声较大，需要检查电动车是否出现问题。

噪音大的原因可能包括：电机内轴承间隙大、电机转子扫膛、磁钢松动、脱落、电机内部轴向窜动、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动、炭刷架松动、炭刷架不正等。

解决办法包括：更换轴承、重新修理定子、转子、重新粘接磁钢、轴向增加合适垫圈、清洗换向器表面层或焊牢换向片、调整炭刷架等。

高速电机和低速电机的噪音问题：

目前电动车使用的电机主要有三种：有刷高速电机、无刷低速电机和有刷低速电机。有刷高速电机转速高，需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。高速比低速电机生产工艺复杂，成本高，像一些名牌电动车多选用高速电机。杂牌车、低档车、组装车为降低成本多选用低速电机，电机的主要指标是电机效率与动力性，低速电机的最大弱点是电机效率低、磁钢容易褪磁、重量重、动力性差、骑行无力、耗电量大等。因此，在选购电动车时，建议仔细咨询后，慎重选择。

总之，如果电动车起步噪声较小，就是正常现象，而如果噪声较大就要检查电动车是否出现问题。