对于汽车传动系统,正时链条和正时皮带都是常见的传动方式。然而,它们各自有着不同的优缺点。
正时链条传动方式相对于传统的正时皮带传动来说,具有更高的可靠性。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成,液压张紧器可以自动调节张力。链条的强度保持恒定,寿命与发动机相同,这意味着它的使用和维护成本更低。同时,链条传动方式还可以提高发动机的安全性和可靠性,这可以说是一举两得。
然而,正时链条的成本明显高于正时皮带。与皮带相比,链条的旋转噪音大,传递阻力大,传动惯性也大。这可能会导致燃料消耗大,性能下降。因此,对于一些追求性能的车主来说,可能不太适合选择正时链条传动方式。
当汽车行驶10万公里时,链条的缺陷就会暴露出来。你会明显感觉到发动机的声音有些异常。当噪音严重时,这可能会令人无法接受。这是由于链条和驱动轮之间的磨损所致。如果需要更换,更换正时皮带会更经济实惠。