别克英朗出现加速无力和急加速顿挫的问题,需要进行故障诊断和解决。
首先,我们使用GDS2检测系统检查故障码,发现DTC存在:P0171燃油修正系统低电压。接着,我们观察发动机数据流,发现长短期的燃油调整值不合理,怀疑混合气稀,因此重点检查了MAF、排污电磁阀、汽油滤清器、汽油泵压力和燃油管路等元件,并对这些部位进行清洗,观察它们的密封部位是否存在泄露。然而,排除了这些外围故障点后,问题依旧存在。
在进一步分析混合气稀的原因时,我们认为可能与空气流量传感器损坏、汽油滤清器堵塞或燃油管路堵塞、汽油泵油压不足、喷油器工作不良、PVC阀漏气引起等有关。在对发动机重新进行检查时,我们听到了漏气的声音,经过仔细检查发现进气歧管调节阀破裂,造成进气泄露。我们对进气歧管电磁阀进行更换后,发动机数据恢复正常。
造成进气歧管电磁阀破损漏气的原因可能是因为太靠近发动机内侧,长时间的高温环境将电磁阀氧化。在维修过程中,我们需要凭主观维修经验,仔细倾听发动机的声音,确定故障部位,才能解决这次的难点问题。
总之,对于别克英朗加速无力急加速顿挫的问题,需要进行系统检测、清洗和更换相关元件,特别是注意进气歧管电磁阀的状况,以确保汽车的正常运行。