发动机VVT轮坏了会发出哒哒响声,这是因为VVT轮在特定情况下无法正常工作,导致发动机出现怠速不稳、加速不良等问题。
同时,发动机的耗油也会大大增加,对发动机造成损害。因此,我们建议立即修理,禁止继续行驶。
VVT可变气门正时技术是一种用于汽车活塞式发动机中的技术,通过调节进气门角度的提前和延迟,实现对进排气量和气门重叠角大小的调节,以增大进气冲量和效率,从而提高发动机的功率和扭矩。但是,如果VVT轮坏了,发动机就会出现异响,同时也会出现怠速不稳定、加速不良等问题,耗油也会大大提高,对发动机造成损害。因此,及时修理是非常重要的,以避免出现事故。
判断VVT轮异响的检查处理方法如下:
1. 在汽车怠速或低速运转时存在异响。可能是因为活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,配气凸轮轮廓磨损等。
2. 发动机急加速时出现异响,原因可能有连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
如果发现VVT轮坏了,我们应立即进行修理,以免出现事故。因为发动机VVT轮坏了会导致异响,同时汽车会出现怠速不稳定、加速不良等问题,耗油也会大大增加,对发动机造成一定程度的损坏。因此,及时维修非常重要。