启动系统的功能是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，以启动发动机的运转。现代汽车发动机以电动机作为启动动力，主要由蓄电池、点火开关、启动继电器和启动机等组成。启动系统的功能是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

启动系统的功能包括以下几个步骤：

启动开关接通启动机电磁开关电路，使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。

启动继电器由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护了启动开关。有单联型(保护启动开关)和复合型(既保护启动开关又保护启动机)。

起动系统是为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，然后依次进入后续的工作循环。

起动系统的扩展资料：

起动开关接通起动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的起动开关与点火开关组合在一起。

起动继电器由起动继电器触点(常开型)控制起动机电磁开关电路的通断，起动开关只是控制起动继电器线圈电路，从而保护了起动开关，有单联型(保护起动开关)和复合型(既保护起动开关又保护起动机)。

启动系统是汽车的重要组成部分，它通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，使发动机能够正常运转。在启动系统中，启动开关和点火开关组合在一起，控制启动机电磁开关电路的通断。

启动继电器由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断，保护启动开关。起动系统的功能是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，然后依次进入后续的工作循环。