在添加冷却液时,需要确保液量处于最小值和最大值之间。打开汽车的发动机盖,你会发现一个白色的膨胀水壶,这就是冷却液的容器。若加入的冷却液过多,超出膨胀水壶的容纳极限,可能会导致壶盖被顶开。
尽管稍微超过最大刻度或许不会立即引发问题,但过多的冷却液确实会增加系统压力。
冷却液在发动机的正常运行中扮演着关键角色,它在发动机水套内循环,有效地将多余热量带走。因此,冷却液的量既不能太少也不能太多。
在冷却液不足的情况下,使用蒸馏水作为替代品是明智之选,而非自来水。因为自来水中的矿物质在高温下会形成水垢,这些水垢有可能堵塞发动机的水道和冷却液管道。
此外,冷却液的冰点也是一个需要关注的因素。如果冰点过低,一旦室外温度下降,冷却液可能会结冰。结冰后的冷却液体积膨胀,有可能对发动机造成损害。因此,定期检查冷却液的冰点至关重要,大多数修理厂和4S店都备有专门的冷却液冰点检测器。