低调、有内涵是途锐车主的标签。

好车的概念是什么？有人说高品牌就是好车，有人说好车就是好车。当然，有人会说好车是既具备品牌又具备驾驶体验的好车。

60多万的价格配上一个大众的logo，途锐显然不是靠自主品牌行走江湖的。当然，这款车靠的是过硬的质量让人臣服。其实这辆途锐让人想起了周冬雨。

周冬雨没有爱琳的身材，没有朱茵精致的外表，没有高圆圆的气质，但她凭借出色的演技获得了各种奖项。我们来看看途锐和周冬雨是否相似。

从外观上看，途锐是一款很普通的大众车型，但比大部分大众车更精致。当你进入车内，会看到一个非常流行的设计，但氛围完全不同，就好像你进入了一辆奥迪车。

驾驶体验也很出色，ZF8AT与四驱系统的结合保证了车辆的乘坐舒适性，悬挂的调校也非常出色。这样的机械水平堪比卡宴，但真的太差了。

这样一辆50多万的车，肯定需要配套。全系标配全时四驱、膝部安全气囊、主被动安全系统、自适应巡航、全景影像等。简单来说，它的分配表的每一项基本都被填满了。

总的来说，途锐的特点是不太张扬，质量也不比奥迪差。当然，大部分开途锐的人基本都是比较低调、高档、务实的人。

大众途锐反映了一个普遍的社会现象——爱面子。爱面子是人之常情，但中国人在程度上必须排前三。当然，很多人会问途锐“你开车有面子吗？”

心理学上有句话，越是缺乏的人，越爱炫耀。你开着一辆奔驰宝马，可能是你大半辈子辛苦工作后的回报。他开一辆大众途锐，可能是因为开保时捷法拉利开累了，想换个口味。换句话说，问途锐有没有脸开出去的人的格局很小。

简单来说，大部分人都不开途锐。因为这款车不符合大多数人的思维和生活习惯，我们人口的大多数还是占比较大的比例。当然，途锐的销量也不是特别好。