马自达的翻灯车型MX-5在1989年首次亮相于美国的芝加哥,一亮相便获得了广泛的好评。MX-5采用了独特的翻灯设计,车型颜色丰富且很多车型为限量版。MX-5的出现完全占领了当时的低价位敞篷车市场,让许多梦想以低廉的价格享受夏日阳光的车友为之动心。MX-5前卫的造型和灵敏的操控性也成为了许多改车族的目标,因此配备的改装件也越来越多地出现在市场上。MX-5的上市后立即被各大汽车杂志评选为年度最佳车辆或年度最佳敞蓬车,并且连续夺得多项大奖,名声大噪。
MX-5从1979年完成第一版设计图后,84年在英国开始制作概念模型,代号为NA的MX-5自85年开始进行道路测试。虽然测试结果不清楚,但马自达却没有发布任何关于此车的消息。来年测试车被运到美国某个试车场进行了第2次道路测试,测试结果应该令厂商非常满意,同时路试谍照被曝光。
MX-5在1989年初首次亮相后,很快在日本、美国、英国三地同步上市。MX-5采用了1.8L四缸发动机,功率增大至97KW,0-100公里加速来到了7.9秒,这无疑更令广大MX-5的车迷为之疯狂。MX-5的操控性灵敏,让许多车友为之着迷。