中国制造的奔驰E是长轴距车型，而奔驰C有长轴距车型和标准轴距车型两种选择。

奔驰E级共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分；

低功率2.0升涡轮增压发动机的最大功率为190kw，最大扭矩为370Nm，最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分；高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为400Nm，最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。三款发动机均匹配9at变速箱。

奔驰E级前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架同样采用多连杆独立悬架。奔驰C的定速巡航图标无法通过制动开关取消，当驾驶员踩下制动踏板时，这个开关会接通，从而将汽车制动的信号传递给巡航控制ECU，此时巡航就会自动取消。

如果无法取消，车主可以拨打车辆运营咨询服务电话，奔驰后台工作人员虽然不能控制车辆以固定速度关闭巡航，但可以让后台提供操作指导。新款奔驰的定速巡航和限速功能都移到了方向盘上，方向盘左侧的多功能按钮里有一个半圆图标，是定速巡航的标志，LIM是限速图标。当你按下它时，你可以在仪表盘上看到巡航控制的标志，这就是开启状态。

相应的下滑按钮用于调节速度，设定为向上加速，向下减速，最小速度设定为20km/h。奔驰C260L定速巡航的注意事项是，当遇到暴风雪和陡峭的道路时，必须关闭巡航控制以避免危险。