全职开顺风车的收入瓶颈大约在每月2万元左右。

早上7点半，我从福清江阴出发，前往福州市区，共搭载了4名乘客，收取190元。中午12点，我从福州市区出发，前往莆田涵江，又搭载了4名乘客，收取210元。下午3点，我又从福清江阴出发，前往福州市区，这次搭载了3名成人和2名小孩，共收取150元。晚上7点，我从福州长乐机场出发，前往莆田市区，又搭载了4名乘客，共收取280元。当天总共收入830元。

成本方面，我行驶了500公里，耗电50元，过路费130元，共计180元。

通过计算，我当天的收益为650元，减去成本180元，净赚470元。我花了15个小时在车上，除去吃饭和休息的3个小时，实际上在车上工作了12个小时。

当然，这只是我在一天内获得的数据，样本较小，无法代表整个月的情况。在8月7日的休假期间，我又决定跑一整天的顺风车。那天，我接了3单长途订单，其中一单是一家人3人集体出行，从福州前往浙江嘉兴，这一单收取1050元。另外两单都是从福州去离嘉兴60公里的苏州，分别收取320元和330元，共计1700元。

成本方面，我行驶了800多公里，充电电费100多元，高速公路过路费400多元，共计600元。

当天我工作了17个小时，除去吃饭和休息的4个小时，实际上在车上工作了13个小时。

通过计算，我当天的收益为1700元，减去成本600元，净赚1100元。我在苏州待了一晚（睡车上），第二天回福州时只接了800元的订单，扣去成本600元，只赚了200元。

从福州到苏州往返的这两天，我总共赚了1100元+200元=1300元，平均每天赚650元。

因此，我可以推算，全职开顺风车的收入瓶颈大约在每月2万元左右。假设一个月开30天，那么650元*30天=19500元。也就是说，全职开顺风车的司机每月的收入无法超过2万元。