荣威RX5 MAX的质量问题：

荣威RX5 MAX是一款紧凑型SUV，由SAIC在2019年推出。

虽然新车上市不久，就有人抱怨其质量不好，但是根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据，2019款的投诉有210起，

2021款的投诉有18起，相较于累计销量，投诉量可以说微乎其微。车辆的典型故障主要是发动机抖动、变速箱倒退、影音系统故障、车灯进水、车辆互联系统故障等，

这些都是小问题。因此，荣威RX5 MAX的产品质量是比较可靠的，说它有严重的质量问题并不属实。

那么为什么荣威RX5 MAX的销量不好呢？首先，品牌影响力弱。

汽车不仅是一种交通工具，还可以显示车主的经济实力。在以面子为导向的现实中，消费者普遍更愿意选择品牌影响力大的车辆。

然而，荣威品牌这几年一直在走下坡路，很少有人在买车的时候想到这样的二三线国产品牌。

其次，荣威RX5 MAX的定价较高。厂商指导价为11.88-16.98元，入门级车型的价格只有11.88万元，但是要上自动挡，价格就要达到13.88万元。

在15万元的价位，荣威RX5 MAX并不具备很强的竞争优势。

第三，荣威RX5 MAX的中低配车型没有雾灯。

虽然日常生活中大多数情况下不能使用雾灯，但它是可选但必不可少的配置，可以有效提高雨雾天气的能见度，保障车主的出行安全。

最后，荣威RX5 MAX在市区路段的油耗较高。

NEDC百公里综合油耗为7.2L，车主在正常道路上的实际油耗约为7.5-8.0L，但在城市道路或拥挤路段行驶时，油耗相对较高，平均百公里油耗为9.0-10.5L。

综上所述，虽然荣威RX5 MAX存在一些不足，但是其产品质量可靠。如果荣威能够提高品牌影响力，那么车型销量将会相应提高。毕竟，没有一款车是完美的。