两厢车和三厢车是指汽车的车身结构。

三厢车的车身结构由三个不同用途的封闭车厢组成，分别是前发动机舱、车身中部的乘客舱和后行李舱。

最初，生产轿车是为了安装汽车的发动机。而两厢车则是将驾驶室和行李箱做成一体，发动机独立的结构。这样的布局可以增加车内空间，但相应的后备箱空间会减少，因此多用于小型车和紧凑型车。那么两厢车和三厢车各有什么优缺点呢？

1. 两厢车的优点是经济省油：同排量配置的车型，两厢车一般比三厢车轻，所以更省油。

2. 灵活的驾驶和泊车：在轴距相同的情况下，虽然两厢和三厢的最小转弯半径相同，但实际过弯时两厢更容易转弯。

3. 两厢车的缺点是会有噪音：因为汽车没有与后备箱分离，会有明显的汽车共振噪音；后备箱里有一股臭味，有时会飘满车厢。

4. 三厢车的优点是乘坐空间更优：三厢车的内部总乘坐空间优于两厢车，空间利用率更高。

5. 安全性更可靠：在轿车的后部撞击过程中，整体吸能效果更好，更有利于保护后排乘客的安全。

6. 三厢车的缺点是没有后雨刷：由于结构限制，三厢车一般无法配备后雨刷，雨天无法准确判断后方路况。

两厢车和三厢车各有特点，两厢车和三厢车的车头没有区别，功能是一样的。不同的是，两厢车在大致相同的高度将乘客舱向后延伸，将后行李舱与乘客舱合二为一，而发动机舱和乘客舱也是独立的。由于两厢车也有独立的前置发动机舱，所以无论是标配还是短头型都能满足现在的正面碰撞保护要求。

而三厢车的车身中部的乘员舱设计坚固刚性好，在遇到碰撞和翻滚的冲击时，车厢变形小，可以防止乘员在运动过程中被车门本身甩出，降低因车厢变形挤压造成的伤害风险，有助于乘员在事故发生后顺利打开车门逃生。后排行李箱不仅负责行李的放置，还起到减少追尾伤害的作用。