汽车的电子控制系统包括电子控制点火系统、电子控制燃油喷射系统、电控自动变速器、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、自动调节座椅系统、防盗系统、底盘综合控制和安全系统、通讯与信息和娱乐系统等。

电子控制点火系统的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的传感器信号和存储器中存储的相关程序和数据，确定最佳点火提前角和通电时间，并向点火器发出指令。

电子控制燃油喷射系统是一种先进的喷油装置，采用电控技术，使汽油机混合气形成过程中，液体燃料的雾化得到改善。

电控自动变速器将液力变扭器与带有换挡执行元件的辅助变速装置相组合，

并通过机械手段将节气门开度和车速信号转变为液压控制信号，使控制阀按照设定的换挡规律控制换挡执行机构工作，实现自动换挡。

ABS防抱死系统通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死。

EBD制动力分配系统根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。

TCS牵引力控制系统针对汽车在光滑路面制动时，车轮打滑，甚至使方向失控的问题而设计。

自动调节座椅系统主要依靠底部各个角度螺丝的移动，相比手动调节更加方便快捷省力。

防盗系统指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

底盘综合控制和安全系统是电子稳定系统ESP的逻辑功能扩展，其目的是在驾驶员正常的驾驶条件下，

最大限度地提高车辆的主动安全性、乘坐平顺性和驾驶员的开车兴趣；它是使用车上已安装的配置—电子控制底盘子系统来实现。

通讯与信息和娱乐系统采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。

IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、

无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用，极大的提升了车辆电子化、网络化和智能化水平。