使用自动挡开车时,很多新手会习惯性地在行驶过程中踩油门,停车时才刹车。
但实际上,这种操作会加速汽车的故障。正确的做法是在加速时轻轻收回油门,让挡位知道要换挡,等挡位到了再踩油门。这样可以理解为每升油门缩回一次,油门踏板加速。此外,超车时也需要松开油门,让汽车自动换挡,等马力准备好了再深踩油门,这样车会更平顺。
自动挡车的换挡方法是先接通电源踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后再挂入D档。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是拉手刹、挂N档,而不是P档,更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让保持在D挡上。
在上坡时,应该挂入1或2档爬上坡后,再挂回D档行驶。下坡时则应该挂入限制挡,配合刹车使用。结束行驶的正确操作是车进入停车位置,踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹、拔钥匙。很多人习惯是停车、推入P档、抬起脚刹、再拉手刹,这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
需要注意的是,自动挡车只有两个踏板,分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板,只能用右脚来控制。不要在没有了离合器踏板的情况下,左脚闲下后就去踩刹车踏板,这样容易发生油门和刹车一起踩的可能,造成安全风险。