迈巴赫62s的售价和特点：

今天我要给大家介绍一款车，一个在汽车工业历史上极其辉煌的时刻。

我们都对迈巴赫这个豪华品牌非常熟悉，但你听说过迈巴赫旗下的齐柏林吗？可能不太多人知道它，但我今天要给你们揭开这个神秘的面纱。

齐柏林，就是迈巴赫旗下的一款车型，堪称汽车领域的传奇之作。其中的齐柏林62s更是迈巴赫的旗舰车型，它原本是由劳斯莱斯公司开发的。听起来很酷，对吧？

也许你不知道，在2007年，齐柏林62s的售价非常天价！16年前，迈巴赫62S以令人咋舌的指导价900万登场，落地价更是高达1000万。

然而，正是因为它只能挂黄牌的特殊身份，成为了迈巴赫品牌引领公众目光的时机，众人才真正发掘了迈巴赫的魅力，并深刻理解了为何它只能佩戴黄牌的原因。

其实，普通的迈巴赫车辆是可以挂蓝牌的，只有真正的迈巴赫旗舰车型才能挂黄牌。(顺便一提，马云的座驾就是挂黄牌的迈巴赫)

对于许多人来说，买一辆宾利慕尚或驾驶劳斯莱斯幻影可能是可以实现的梦想。但是，对于齐柏林的62s来说，它可能是许多人无法企及的超级豪车。

这款车被命名为62s，是因为它的车身长度接近6.2米，搭载着一台6.0升V12双涡轮增压发动机，提供了令人惊叹的动力表现，0到100公里/小时的加速仅需3.2秒。

当年迈巴赫就是迈巴赫，虽然现在迈巴赫成为了梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌，你可以花140万买到低配版本的迈巴赫(当然是指现在的迈巴赫，不是齐柏林的62s啦)。

不过，要注意哦，迈巴赫虽然价格不低，但如果没有齐柏林的MM车标，它就只是奔驰迈巴赫而已。齐柏林62S的车头饰上那枚闪耀的MM标志，寓意着绝对的奢华和豪迈。

相较于宾利旗下的车型，如飞驰、慕尚和欧陆，它们的起步价都在200万到3000万之间，宾利仍然是一线主流豪华品牌，但与齐柏林的62s相比，宾利车型仍然处于次一级的地位。

与宾利和劳斯莱斯这些高贵品牌相比，迈巴赫确实是小弟弟级别的存在。迈巴赫最便宜的车型是古斯特，指导价都高达450万，落地价更是超过500万。

劳斯莱斯作为超豪华品牌，与宾利之间有明显的差距，尤其是幻影车型的价格，超出了一般人的想象，使得普通宾利车主望而却步。

在过去的15年间，唯有迈巴赫才能与劳斯莱斯媲美，。当然，这并不是指现在的奔驰迈巴赫，而是指齐柏林的62s。

然而，在迈巴赫品牌被倒闭，变成了现在的奔驰迈巴赫之后，售价从900万急跌至140万。

自那时起，劳斯莱斯再也没有真正的终极对手。不过，现如今的奔驰S4504MATIC与15年前的62s相比，它们的档次是完全不同的，有着巨大的差距。

好了，这就是我给大家分享的关于62s的一些故事和观点。

我很想知道，你们对这款车有何看法呢？它是否让你心动呢？欢迎留言和我分享你的想法！驾驶62s，挂着黄牌，让我们一起开启超级豪车的奇妙世界吧！