以下是不推荐购买的车：

之前，懂哥为大家写了一些关于二手车的导购文章，虽然有很多人对于购买二手车还是有较多的顾虑，但是对于身边有朋友的车卖出来，或者是想要用较低预算买到更好车型的朋友，对于二手车并不抗拒。实际上从二手车行业来看，整个行业素质、商家的诚信度也在逐渐建立，并且随着越来越多口碑扎实的第三方二手车检测团队的出现，对于大家买卖二手车也建立了较强的信心。

不过除了推荐的车型以外，还有一些看似很划算的车型懂哥却不太建议买，在二手车市场中日系车一直是比较走量的车型，而且因为二手车的保值率普遍较高，很多人买了用一两年再卖出去，这次交易中的差价表现并不会太大，因此使用成本就想对比较低了。往期是推荐，今天懂哥要跟大家聊聊的是8万元左右不推荐的二手车。

首先第一代汉兰达，车龄较高，都是13-14年车龄了，而且根据长期观察发现，汉兰达的公里数普遍偏高，再结合它较高的保值率，我觉得这对于新车用户来说是福音，对于二手车用户来说，并不友好。其次就是第一代汉兰达公里数高的车普遍存在烧机油现象，虽然维修方案已经是比较成熟，但是对于车辆整备来说还是一笔不小的支出。与其买一个价格高、车龄高、公里数大的汉兰达，我更建议去选一辆15年左右的锐界。

日产天籁：

之前懂哥在一篇二手车选购的文章中就提过，网约车出现频率较高的二手车最好是别碰，营转非、调表重灾区，这其中就包括天籁和轩逸。我个人觉得经历了这么多年，天籁的设计真的是一代不如一代，现款在售的天籁那个设计我真的不太会欣赏，曾经它的出现与凯美瑞、雅阁一较高下，如今从今年上半年销量来看，只是这两款车的三分之一。

购买日产车型不管是轩逸、天籁、逍客等，关于变速箱的投诉问题是比较多的，天籁CVT变速箱漏油、加油不提速、顿挫异响的情况比较多，通常检查故障码是P0776。需要更换变速箱电磁阀阀体甚至是变速箱总成，但由于是“通病”，品牌方对此又缺乏保障，需要自行承担较高的维修费用，权衡之下便有很多车主选择直接把车卖掉算了。而购买二手车的用户，就成为了接盘侠。

JEEP自由光：

在20万元以内价位中，JEEP的自由光和指南者两者当时是销量挺不错的车型，如果是喜欢小众车型的用户可能会选择自由侠。但从去年7月18日，Stellantis集团和广汽集团分别发布公告称，由于近几年持续亏损，双方正协商终止合资公司广汽菲亚特克莱斯勒的经营，将有序停止JEEP品牌在国内合资生产。实际上，除了牧马人以外，JEEP的其它车型在国内的口碑都很一般，而且小故障频发。

JEEP自由侠：

目前在8万元左右的价位可以买到自由光和指南者两款车，而且两者车龄相当，基本都是2017年前后的车，从定位来说自由光是要比指南者更高一个级别。首先，JEEP的车型内饰做工用料比较一般，车身装配工艺也比较粗糙，随着车龄老化内饰异响比较多。另外，自由光的车主们普遍反映车辆出现发动机烧机油的问题，所搭载的9AT变速箱故障也比较多，换挡顿挫感比较明显。再者，自由光的设计我个人主管感觉是真挺奇怪的，因此自由光、自由侠、指南者这几款同样也是不推荐大家购买的车型。