湿式离合器稳定性好,操作方便,但传动效率低,结构复杂,检查维修要麻烦得多,成本高。相对来说故障率低。
迈腾用的7挡双离合变速箱,虽然属于重型车,但没有太明显的顿挫感,只是在停车或者爬行的时候隐约感觉到。大众的4T+7DSG已经使用多年,技术已经很成熟,不会再像以前那样频繁出现故障。
双离合变速箱含有干式和湿式两种,其中干式双离合的故障率较高,而且维修费用昂贵,而湿式双离合相对较好。双离合变速箱的耐用性和稳定性没有湿式双离合变速箱和CVT、AT变速箱稳定,因为干式是通过风冷降温,而湿式是通过油液降温,长时间行驶在压车路段容易损坏变速箱。
双离合变速箱的故障率比普通自动变速箱要高得多。虽然大众速腾的4T+DSG动力总成凭借换挡平顺、效率高、省油等优点被人誉为黄金动力组合,但干式双离合的天生短板使得在后期使用过程中也会出现一些不大不小的故障。