涡轮增压发动机和自然吸气发动机在高速行驶时的表现确实存在一定差异,特别是在小排量涡轮增压发动机上更为明显。这是因为小排量涡轮增压发动机存在涡轮迟滞现象,导致高速行驶的平顺性不如自然吸气发动机。而大排量的涡轮增压发动机则不会有这种现象。其实,从动力输出角度来看,同等排量大小的发动机,自然吸气发动机的输出更为平顺且持久,涡轮增压发动机则主要依靠瞬间或短期爆发力强劲。因此,涡轮增压发动机在高速行驶时的性能相对较弱。此外,涡轮增压器在高转速下逐渐失去优势,需要更好的散热系统和冷却系统来降温,这也会影响其高速性能。而自然吸气发动机则不受这些限制,可以依靠改变进气道和排气道的设计、增加汽缸数等方式来提高发动机性能,在高速条件下仍然能够保持较高的输出功率和扭矩。如图所示,斯巴鲁发动机就是一个典型的自然吸气发动机。需要注意的是,上述比较只是一般情况下的表现,具体车型和配置的不同也会影响其表现。涡轮增压发动机可以通过调整涡轮尺寸、增加中冷器或者使用复合增压系统等方法来提高其高速性能。因此,在选择车型时需要根据个人需求和实际情况进行综合考虑。