近年来，订阅式服务成为了汽车行业的一个热门话题。许多车主对smart精灵#1车型的订阅式服务表示不满，因为前排座椅加热、通风和方向盘加热等项目都需要额外付费。这些服务的价格分别为1299元永久开通、399元/年、1999元永久开通、599元/年和999元永久开通、299元/年、99元/月。虽然这些功能在车辆出厂时已经预埋了硬件，但如果不付费订阅，就无法使用。对于这一做法，smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞表示，这是为了给用户提供灵活的选择。然而，一些网友认为这种订阅式服务并不合理，因为用户可能只需要在特定情况下使用这些功能，而订阅式服务会增加用户的使用成本。

订阅式服务在电视行业已经很常见，但汽车行业是否也需要这种服务呢？smart精灵#1的订阅式服务引起了广泛的讨论。座椅加热和通风需要额外付费，价格不菲，甚至比一些新势力的电动车选装配置还要昂贵。这让许多车主感到困惑和不满。如果smart将这些服务费用包含在车辆售价中，或许用户就不会吐槽了。

然而，订阅式服务并不是smart独有的问题。许多汽车品牌都在推出类似的订阅式服务，以增加收入。这种做法在一定程度上可以理解，因为硬件预埋和安装的成本没有计算在整车的零售价中。但是，这种额外收费的做法是否会对用户产生负面影响，值得商榷。用户可能只需要在特定情况下使用这些功能，而订阅式服务会增加他们的使用成本。

对于这一问题，smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞表示，这是一种灵活的选择。例如，在南方的用户可能不需要方向盘加热，但如果他们去北方旅游，可以花费99元开通一个月的方向盘加热服务。然而，这并不是所有用户都会遇到的情况，而且用户可能并不希望在购买车辆时需要额外付费。如果smart在产品定价时将订阅式服务包含在售价中，或许用户就不会吐槽了。

smart作为传统戴姆勒旗下的小众品牌，转型成为全新的电动化品牌。smart精灵#1作为smart首款推向市场的全新电动品牌，获得了许多用户的好评。然而，订阅式服务让许多车主和网友感到不满。未来，smart应该考虑如何给用户带来更好的体验，以获得更多的用户认可和更好的市场表现。