#汽车问答#油电混合动力汽车可以分为两大类，第一类是主流的插电混动汽车，具备纯电动驾驶能力和油电混合模式，日常通勤以纯电驾驶为主，不需要使用一滴油，充电驾驶的成本非常低；长途驾驶以油电混合模式为主，耗油量比同级燃油车低三分之一到一半，与同级油电混合车相当。第二类是不具备纯电动驾驶能力的油电混合车，只能使用油，所以选择这些车的人较少。下面我们来了解一下这些车的油耗情况，并计算一下两类混动车的用车成本差异。

排名（数据均为用户众测数据，取平均值）：

魏牌·拿铁2DHT，6.21L/100km

吉利·星越L3DHT，6.23L/100km

魏牌·玛奇朵2DHT，6.31L/100km

五菱·星辰E-CVT，6.32L/100km

哈弗H62DHT，6.33L/100km

东风·皓极E-CVT，6.34L/100km

吉利·领克01，6.46L/100km

哈弗H6S2DHT，6.47L/100km

哈弗神兽2DHT，6.79L/100km

等

魏牌·拿铁2DHT，6.21L/100km

吉利·星越L3DHT，6.23L/100km

魏牌·玛奇朵2DHT，6.31L/100km

五菱·星辰E-CVT，6.32L/100km

哈弗H62DHT，6.33L/100km

东风·皓极E-CVT，6.34L/100km

吉利·领克01，6.46L/100km

哈弗H6S2DHT，6.47L/100km

哈弗神兽2DHT，6.79L/100km

两驱版本的油耗低于上述所有油电混合车，说明比亚迪的第四代DM-i混动系统还是有优势的；而且实现低油耗的基础并不是低性能，高功率版本也能实现8秒级别破百。四驱版本的耗油量确实略高，但有些司机能将其油耗控制在6L/100km左右，而大多数宋PLUSDM-i四驱版本的车主开车比较猛，因此费用会更高。以最低的拿铁2DHT计算，6.21L/100km，一万公里则耗油621升，加上油耗高一些的四驱宋PLUS相比，多出2887.5元。

两驱版本的油费共计4657.5元，加上电费1770元，与油耗高一些的四驱宋PLUS相比，多出2887.5元。

因此，选择油电混合汽车还需根据自身需求和驾驶习惯来决定。

编辑：汽车之家-天和Auto-汽车科学岛