2022年下半年，奔驰C级成为30万元级别中最为畅销的豪华品牌中型车，其销量领先于同级别竞品车型，这不仅因为它时尚、运动化的造型和豪华的内饰，更因为其诱人的终端优惠。然而，这款车型只有1.5L排量的发动机，让人有些失望。幸运的是，2023款奔驰C级新能源C350eL已经亮相，升级为2.0T发动机，并搭载插电混动系统，弥补了之前的遗憾。这款车官方指导价为40.73万元，配备2.0L涡轮增压发动机和95千瓦驱动电机，以及一套后桥空气悬架，让人期待其动力表现。

这款车的系统综合功率高达230千瓦，峰值扭矩为440牛·米，动力表现与燃油版本车型有较大差距。由于搭载电机，扭矩响应更快，车辆在起步加速时敏捷，即使在中低速路段，动力表现也很跟脚。然而，由于车身重量增加了330千克，后段加速时车子的爆发力稍显不足。

在驾驶过程中，油门调校较沉，刹车踏板在前段减速效果略轻，不太稳定。转向精准度把握得当，但中等车速时阻尼调教较轻，不够沉稳。悬架对颠簸处理得当，给驾驶者带来清晰的路感。车辆的隔音效果出色，胎噪和风噪都处理得很好，但发动机介入时前排用户感受到的震感较明显，影响驾乘品质感。

外观设计方面，车头采用最新的设计，前格栅被命名为“夜幕星河”，现代感十足，中网和前包围采用熏黑处理，增加运动气息。车身侧面线条流畅，车窗边框和下裙边处有银色镀铬饰条装饰，五幅式轮圈造型简洁，为黑银双色搭配，搭配通风刹车盘和银色刹车卡钳。车尾造型圆润饱满，后包围设计运动感十足，双边双出的“假排气”提高颜值。

内饰方面，与燃油版车型几乎无差异，充满豪华气息。中控台和中央通道设计简洁高级，采用铝制银色饰条和钢琴烤漆材质点缀，中控台和车内门板采用软质材料包裹。11.9英寸竖式中控屏是亮点，增加科技氛围，显示效果良好，配置丰富，操作方便。

作为BBA中唯一的一款插电混动中型车，奔驰C350eL抢占了先机。虽然还有一些细节需要改进，但整体感觉物有所值，性价比不错。您对这款车有什么看法？