说起现如今的新能源产品，比亚迪无疑是当红炸子鸡。但比亚迪除了普通的产品外，还有腾势和仰望这两个高端品牌。其中，腾势定位在30-50万元的MPV市场，而仰望则是百万级的产品。在4月份，腾势D9的销量竟然突破了一万台，与MPV销量第一名的别克GL8只有一千多台的差距。目前，腾势D9卖得较好的是DM-i1040尊贵型，售价37.58万元，而广汽传祺M8宗师双擎版的29.98万元是比较推荐的配置。两款车在尺寸、空间、配置和续航等方面都有所不同，因此需要根据个人需求和喜好进行选择。

首先，广汽传祺M8一共有三个系列共20款车型，其中宗师系列有5款，全系标配L2级驾驶辅助和540度透明底盘，还有电磁悬挂、双侧电动门、对外放电、二排头等舱座椅、16喇叭的丹拿音响等功能。而腾势D9有7款配置，其中四款DM-i混动版，售价33.58-44.58万元，还有三款EV纯电版，售价39.58-46.58万元。腾势D9全系标配L2级驾驶辅助，包括并线辅助、道路标志识别、开门预警、540度透明底盘、悬架软硬调节、双侧电动门、电动后备箱、对外放电、二排座椅带加热通风按摩、14喇叭的丹拿音响等。但更推荐的还是次低配37.58万元的DM-i1040尊贵型，因为它在续航和能耗方面表现更出色，支持快充，而且没有续航焦虑。

MPV相对于SUV来说，空间和座位数更大，车重和风阻也更大，因此油耗和能耗更高。对于MPV来说，混动是当下的最优解。比亚迪和丰田的混动技术有本质区别，比亚迪的DM-i混动系统采用三电系统，而丰田的THS混动技术以发动机为主，三电系统为辅。这两套系统在混动技术上有本质区别，需要根据个人需求和喜好进行选择。

对于30-40万元的MPV混动车型，广汽传祺M8宗师双擎版是比较推荐的，而比亚迪的腾势D9 DM-i1040尊贵型也是一个不错的选择。这两款车在配置和续航方面都有不同的特点，需要根据个人需求和喜好进行选择。

比亚迪和丰田的混动技术有本质区别，比亚迪的DM-i混动系统以三电系统为主，发动机为辅，而丰田的THS混动技术以发动机为主，三电系统为辅。腾势D9和传祺M8的混动系统也有所不同，需要根据个人需求和喜好进行选择。