国产汽车在SUV领域取得了巨大成功,但是中大型SUV市场仍然被国外品牌所占据。虽然有些国产车型能够进入前20名,但是它们的评分往往比不上传统豪华品牌。这说明,国产车型在品质和技术上仍有提升空间。
奔驰G级、保时捷卡宴和宝马X5是中大型SUV口碑排名前三名。其中,奔驰G级的入选似乎有些牵强,毕竟其189.20万的售价门槛放在这个区间可谓是降维打击这个榜单的其他车型。宝马X5和卡宴都是有着多年良好市场口碑的经典车型,它们在动力、车身尺寸和内饰豪华感方面都有着出色的表现。
国产造车新势力如蔚来、小鹏、理想等在中大型SUV市场也得到了不少车主的好评。这些车企大量加装了智能设备与新兴技术,高端的人车交互体验也确实为他们圈了一波粉。然而,传统国产车企的大中型燃油SUV并没有在榜单中取得靠前的评分,这可能是由于他们的积累尚需时日,还需要在品质和技术上进一步提升。
虽然国产中大型豪华SUV在尺寸和动力上并不输洋品牌的SUV,内饰与功能配置上也十分丰富,但是评分上仍然比不上榜单中的外国品牌。以坦克500和宝马X5为例,两车的高配版都采用3.0T涡轮发动机,但是坦克500在动力、操控以及空间的评分上还是落后宝马X5很多。坦克500的发动机、变速箱与底盘调教并不出色,这导致其加速曲线不平滑,低速顿挫,换挡不够平顺等问题。此外,坦克500在车身宽度与轴距较短,注重越野性能的它不得不牺牲一些舒适性与空间。这背后反映了国内车厂在发动机、变速箱与底盘调教实力不足的问题。
由于国外豪华品牌占据大中型SUV销量、口碑前列的地位没有改变,国产厂商想要在燃油车领域突出重围就只能另辟蹊径。坦克500实际上是在坦克300开辟的硬派越野的道路上进行的一次探索。国产大中型SUV要想在品质上与国外厂商抗衡,仍需要在一些细节上进行打磨。