东风本田销量暴跌超3成,上半年仅售出22.7万辆,这一数据无疑给日系合资品牌敲响了警钟。
随着国产新能源汽车的强势崛起,日系品牌在国内市场面临前所未有的冲击。
从销量数据看,东风本田的下滑幅度远超其他日系品牌,月平均销量已跌破4万辆大关。明星车型如思域、XR-V等销量均大幅下滑,失去往日风采。而在新能源汽车领域,东风本田更是毫无建树,e:NS1等车型销量惨淡,几乎可以忽略不计。
探究东风本田销量下滑的原因,首先是去年同期的高基数效应,但更根本的是其产品在当前市场环境下缺乏竞争力。日系品牌曾以燃油经济性和可靠性为傲,但在新能源汽车面前,这些优势荡然无存。纯电车、插混车等新能源汽车在城区驾驶成本更低,智能化程度更高,让日系品牌的燃油经济性相形见绌。
此外,本田等品牌在安全性和可靠性方面也暴露出不足,让消费者对其失去信心。在品牌力方面,本田等日系品牌与高端、豪华等词汇并无太多关联,消费者购买时更多考虑的是实用性和性价比。面对国产新能源汽车的强劲攻势,日系品牌显得捉襟见肘。
未来,随着新能源汽车在国内市场的进一步普及,日系品牌将面临更大的压力。若不能及时拿出有竞争力的新能源汽车产品,日系品牌的市场份额恐将进一步被蚕食。东风本田的困境只是日系品牌整体颓势的一个缩影,日系品牌的苦日子恐怕才刚刚开始。