在8月的第二周汽车销量榜单中,比亚迪继续领跑,紧随其后的是特斯拉和埃安汽车。特斯拉的销量略有增长,Model Y的四驱版本更是直接降价1.4万元,起售价降至30万以下(29.99万),同时Model 3推出了限时8000元的保险补贴,这将极大地推动销量的增长。
广汽旗下的埃安汽车在第二周的销量回升至1万台,其中新推出的轿跑车型昊铂GT在上市首月就达到了2003台,其持续增长势头令人瞩目。
理想汽车在第二周的销量达到了0.72万辆,但不包括中东市场的出口。虽然产能受限,但理想汽车已经成为自主高端品牌的销售典范。只要保持销量增长趋势,理想汽车有望在2024年超越宝马、奔驰和奥迪等品牌。
蔚来和小鹏汽车本周的表现一般,分别位列第8和第10名,但它们都在积极推进纯电动产品线。
值得一提的是,小鹏G6开始大规模交付,作为价格最低的中型跨界SUV,定位在20-30万区间,具有出色的性价比。小鹏汽车能否通过G6走出困境,还有待观察。
在单车型销量排行榜中,比亚迪海鸥位居轿车榜首,周销量达到了0.64万辆,其次是售价可优惠3000元的秦PLUS DM-i,第三名是埃安的AIONS。
而在SUV单车型销量上,特斯拉Model Y名列前茅,周销量达到了1.14万辆,第二名是埃安的AION Y,销量仅为0.49万辆,与特斯拉Model Y的差距明显。从单品销量来看,特斯拉Model Y依然是最抢眼的车型。