2023年11月1日起，邮政寄递、园林、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车将陆续更换为合法、正规的正三轮载货摩托车，并核发“京C”号段摩托车车牌。

使用这些车辆的驾驶人必须考取摩托车驾驶证。

北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城市管理委、园林绿化局、邮政管理局等，

七部门联合发布了《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》，

明确了这些车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产、

纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、使用纯电驱动、性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。

早在2021年，本市五部门联合发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》中规定，

2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶，同时要求邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门制定各自行业电动三四轮车使用管理办法，全部更换为合法车辆。

此次通告细化了行业使用电动三轮车通行管理规定，确保了行业用车安全可靠、性能合规、灵活机动、节能环保，

能够满足窄路清扫、快递到家、城市绿化等城市末端运行的作业用车需求。

为确保行业使用电动三轮车及时更换合规车辆，通告预留了缓冲期，从发布之日至2023年10月31日，

所涉及的几个民生服务行业可按主管部门制定的车辆管理办法对车辆进行淘汰更新，更换为合规车辆，并申请专用号牌，

同时组织督促从业人员尽快考取摩托车驾驶证，确保通告正式实施后做到“人持证、车上牌”。

在这两个月内，合规上牌的正三轮摩托车可与之前使用的不合规车辆共存。

从通告发布之日起至11月1日还有两个多月的时间，这主要是为邮政寄递、园林绿化、

环卫等行业提供购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训的时间，确保从业人员培训到位。

2023年11月1日至12月31日，行业违规用车将陆续退出，由合规车辆逐步替补，

从而保障民生服务可持续、不断链、车辆更换可操作、不仓促，确保2024年1月1日起有序更换为合法车辆。