春风450NK正式上市，售价27880元，外形运动配置丰富

春风旗下又一款娱乐型摩托车——450NK于今日正式上市。该车拥有运动外观、丰富配置和不错性能，是3万内又一款有竞争力的国产玩乐型摩托车。

众所周知，春风已将自己打造成注重娱乐性和功能性的整车制造厂家，旗下已推出多款脍炙人口的车型，如800MT、800NK、450SR等。

本期我们所聊的这款450NK，从业余的角度来看就是800NK和450SR的组合体。外观方面，800NK已成为春风新一代运动街车的典范和标杆，早期的车系风格将成过去式。

因此，450NK很好地继承了这种元素和风格，使得这两款车在观感上几乎没有差异，完全符合年轻摩友的审美需求和当下运动街车的主流风格。

动力方面，很多品牌的同排量街车和仿赛是不分家的，如本田、川崎等。因此，450NK和450SR共用了动力平台。

这是一款直列双缸水冷电喷发动机，实际排量449cc，最大功率37KW，最大扭矩39N·m，最高设计时速178km每小时，从数据来看会有不错的性能表现，比老款400NK更激进。

动力方面：

很多品牌的同排量街车和仿赛是不分家的，如本田、川崎等。因此，450NK和450SR共用了动力平台。这是一款直列双缸水冷电喷发动机，实际排量449cc，最大功率37KW，最大扭矩39N·m，最高设计时速178km每小时

从数据来看会有不错的性能表现，比老款400NK更激进。

车身方面，春风450NK将采用注重轻量化控制和紧凑型结构的设计，车长为2000mm，轴距1370mm，整备质量167kg，油箱容积为14L。

车身方面：

春风450NK将采用注重轻量化控制和紧凑型结构的设计，车长为2000mm，轴距1370mm，整备质量167kg，油箱容积为14L。

将会有三个座椅高度可供选择，标准版795mm，另外两个后市场版本为815/785mm，因此，对于身高和腿长将更加贴心，但请注意这里的坐姿一定会有区别，建议试驾后再做决定。

配置方面，该车将采用五寸曲面投屏TFT仪表，全车LED灯源，滑动离合器，前37mm倒置减震器，后中置减震器，前320mm单碟盘配套辐射式卡钳，后220mm单碟盘，并配套有双通道ABS和TCS。

配置方面：

该车将采用五寸曲面投屏TFT仪表，全车LED灯源，滑动离合器，前37mm倒置减震器，后中置减震器，前320mm单碟盘配套辐射式卡钳，后220mm单碟盘，并配套有双通道ABS和TCS。

就配置规格来看，春风450NK将是当前价位内最为丰富的街车，规格较高，标配TCS牵引力控制系统的街车并不多，即使是价格比它高的5万级别车型貌似也没有。

由此可见，这款450NK将是一款要颜值有颜值、要性能有性能、要配置有配置，价格还不高的全新一代中量级运动型摩托车。

它的出现无疑将再次带动街车类摩托车，毕竟相较于仿赛运动街车的用途会更广，更适合街道代步、跑山压弯、周边游玩。所以，有多用途需求的小伙伴可以多加留意。