路虎有20多万的车吗？是的，现在完全有可能。奇瑞捷豹路虎发现运动的官方指导价为35.68-45.58万，终端折扣达到十多万，转换下来，二十几万很容易落地。让我们来看看这款车型的整体表现。

在外观上，路虎发现运动采用了最新的家族设计语言，中网细长，内部由六边形元素组成。整辆车的线条也采用了路虎最新一代的比较圆润、优雅、城市风格的造型。尽管有些人认为路虎这一代的设计语言有些“娘炮”，但其实绝大多数路虎车型都深居城市，大气和商业模式也是路虎一直以来的标签。

车身侧面，整体线条设计非常简单，C柱非常简单厚重，从造型上可以看出，这是一款发现系的车型。轮毂形状比较常规，但尺寸已达20寸，和车身也很配，尽显大气。

后部的设计也不复杂，两边的尾灯都有牌照框中间深凹，DISCOVERY标志表示这是发现系车型，双侧共双出排气保留在下面，中间的黑色扰流板也很独特。

进入车内，路虎发现运动版的内饰设计相对简单，与揽胜、卫士和其他车型相比，它确实会出现有些素，奢华感会略显欠缺。不过，整体的用材料还不错，全车大面积采用真皮包裹，并且配备了全液晶仪表和中控屏幕，尺寸分别为12.3英寸和10.2英寸。

另外，方向盘是三辐设计，与四辐相比看起来更简单。中央控制屏幕下方的空调控制区液晶显示屏的物理操作按钮保留，下方采用电子档杆，周围采用哑光银和木纹饰板装饰，全车皮革面料也配备了。细节上还是可以看到很多高级感的。

虽然路虎发现运动版被定位为中型SUV，但它的尺寸不大，长宽高分别为4597×1904×1727mm，轴距为2741mm，内部空间性能不算太出色，相当于一般的紧凑型SUV。虽然整体空间性能不宽敞，但对日常乘坐需求还是很到位的。

在动力方面，路虎发现整个运动系统标配2.0T48V轻混系统，发动机最大功率为249马力，匹配9AT变速箱，整个动力水平其实挺好的，这也是作为路虎车型最大的信心。不仅如此，路虎发现运动也是完全标准的路虎四轮驱动系统具有运动、经济、标准/舒适性适、越野、各种雪地驾驶模式切换，高配车型还配备L2智能辅助驾驶。

虽然路虎的车机一直不好用，但幸运的是给它每个人都配别了Carlife和CarPlay手机互联，同时也配别了支持语音识别控制系统，还支持Wi-Fi热点释放，整体智能功能可满足日常使用。