浦东机场目前共有P1、P2、P4长时停车库三个停车场，其中P1、P2停一天(24H)是130元，P4长时停车库停一天是60元，具体收费标准如下表所示：

浦东机场官方停车场收费标准

其它说明：

1、表中收费标准为小型车，大型车收费标准加倍(P4长时停车库没有大型车停车位)；

2、P1、P2、P4停车场免费停放时间为入库首日20分钟内；

3、停车按小时计费，不足1小时按1小时计，超过1小时按1小时递进；

4、入库每24小时为一个停车日；

以家用小轿车停放24小时为例，上海浦东机场内部停车场24小时最低收费60元，最高收费130元，收费相对来说还是比较昂贵的，而且上海浦东机场有时会出现车辆爆满、一位难求的情况，所以现在越来越多自驾去上海浦东机场的车友们会提前通过停车平台提前预约停车位，安全、便利而且还实惠，下面是一条上海浦东机场停车省钱攻略，大家记得收藏

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浦东机场E、F滑行道和第二跑道完成不停航施工，顺利投运！

5月21日，浦东机场E、F滑行道和第二跑道完成历时56天的不停航局部换板工程，重新投入运行，比原计划提前14天。

浦东机场E、F滑行道和第二跑道于2005年投用，是浦东机场航班起飞最为集中的跑滑系统。投用18年来，由于航班频次高、荷载量大，导致该区域道面出现了角隅断裂、接缝破碎等道面病害。经病害成因分析、维修方案论证，该区域道面通过常规维修已难以解决。上海机场集团于3月26日正式启动了浦东机场E、F滑行道和第二跑道的局部换板工程。

在民航华东管理局、上海监管局、民航华东空管局、机场公安分局的指导和支持下，承建单位上海机场建设指挥部与浦东机场、参建单位密切协同配合，克服工程量大、工期紧张、不停航施工等困难，严格落实安全管控措施，科学优化施工安排，严格开展施工全过程监管，通过流水线作业、多点开花的施工方式，在仅邻航班起降跑道300米开外日夜坚守作业，最终顺利完成道面板更换6万余平方米、基础注浆加固4万余平方米、拆除和恢复灯光设备150套、恢复地面标志线500平方米等各项既定任务。高峰时段有700余人在现场作业，作业设备和车辆达200余台，监管百余人。5月11日通过竣工验收，5月18日通过行业验收。