极石汽车旗下首款车型——极石01于8月22日正式上市。

该车型共推出了两款车型，分别是全能7座版和尊享6座版，售价分别为34.99万元和35.99万元。新车已于8月18日开始全国巡展，预计将在11月份交付。

极石01定位为中大型智能豪华SUV，车身尺寸为长宽高5050(5295)/1980/1869mm，轴距为3010mm。从设计风格上看，新车明显是一款硬派SUV，为了强调户外和越野属性，官方公布了最小离地间隙为205mm、最大爬坡角度为45°、最大涉水深度为700mm等数据。此外，新车还提供定制餐厨系统，后备厢可改装为厨房；整车提供2个2.2kW的对外放电接口。

在内饰及智能化方面，新车标配12.3英寸仪表屏+15.7英寸3K中控屏，以及15.6英寸第二排液晶屏和9英寸流媒体后视镜。同时，新车支持手机无线充电、14个扬声器、全场景语音。搭载1个128线前向激光雷达和2个侧向纯固态激光雷达，是全球首个搭载固态激光雷达的量产车；搭载2颗Orin-X芯片，支持L2级别智驾。

动力方面，新车采用增程式插电混合动力，包括前后双电机+1.5T四缸发电机，综合功率为350kW，综合扭矩为740N·m。在WLTC工况下，纯电续航里程为235km，综合续航里程为1115km，零百加速为5.5秒。

在新能源市场日益内卷的今天，新势力不再像前几年一样频繁涌现。作为2023年才“横空出世”的极石，其创始人昌敬除了汽车爱好者的身份外，在车圈是个新人。他此前创业成功的企业“石头科技”与汽车无关，是扫地机器人领域。在造车上，昌敬与创办自游家的李一男有些相似。而极石的造车之路也是代工方式开展的，整车制造、资质等方面的合作方是北汽。眼下，极石第一款车马上要交付，这一点看起来比自游家更顺利。不过，在新能源硬派越野赛道不断拥挤的当下，极石能否收获市场认可，还需要时间的考验。