作为一款新上市的哈弗枭龙MAX，我们亲临现场体验并感受了它的优缺点，以便更好地了解是否购买这款车。哈弗枭龙MAX于5月15日上市，售价为15.98-17.98万元。接下来我们将从外观、内饰、动力和舒适性等方面来探讨它的优缺点。

外观方面，哈弗枭龙MAX的前脸采用菱形前进气格栅和渐变式填充，与魏牌蓝山的设计相似。两侧的LED大灯设计为眯眯眼式，导流槽被取消，更加像新能源车型。车身长度为4758mm，宽度为1895mm，高度为1725mm，轴距为2800mm，配备了花瓣式轮毂和235/55R19的轮胎规格。

内饰方面，哈弗枭龙MAX配备了三块12.3英寸的悬浮式三联屏，搭载长城汽车的智能座舱系统。三幅式多功能方向盘与电子怀挡设计，配备了540°全景环视和L2+级别智能驾驶辅助功能。后排座椅舒适，可以完全放倒，适合露营。此外，哈弗枭龙MAX搭载了全新智能四驱电混技术Hi4，提供最佳的驾控自由和节能环保、驾乘安全与操控性能的体验。

动力方面，哈弗枭龙MAX采用1.5L发动机+双电机四驱动力系统，最大功率205kW，峰值扭矩585N·m，加速成绩6.8秒，百公里油耗5.5L。同时，它还具备105km的纯电续航和5.5kW的对外放电，满足露营需求。哈弗枭龙MAX的竞争对手是比亚迪宋PLUSDM-i，但哈弗枭龙MAX的性价比更高，价格更优惠。

总的来说，哈弗枭龙MAX是一款性价比极高的产品，具备纯电续航、价格和四驱系统的优势。在新能源市场尚不成熟的情况下，混动车型是更好的选择，既能保证燃油经济性和保值率，又能解决续航焦虑问题。因此，哈弗枭龙MAX和比亚迪宋PLUSDM-i都是值得考虑的车型。