深蓝S7增程式车型最大的吸引力是其综合续航达到1120公里，让出行千里，一箱油来回就足够了，普通燃油车肯定无法与之相比。

售价从14.99万到16.99万，适合普通工薪阶层的消费者。深蓝S7保持了深蓝SL03的设计风格，上半部是封闭式设计，使用类似花瓣造型的LED日行灯，远近光灯组与日行灯采用分体设计，位于两侧雾灯区。车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，车身侧面造型圆润，采用黑色侧裙点缀侧面车身，很有精致感。

进入车内，15.6英寸的中控屏幕集成绝大部分功能，多数实用功能处于第一界面，很好找。高度集成让中控风格简洁。取消实体按键，对于操作有两种声音，有些用户认为这是科技的进步，而有些用户认为不利于行车时的盲操作。怀挡个人感觉还是很方便，能释放功能岛的空间，用于搭建储物空间，或者增添无线充电位置。深蓝S7内饰用料多采用软性材质，背靠的、手摸的地方，都是软软的感觉，完全消除了廉价感。

深蓝S7增程版车型搭载1.5升四缸增程器，最大功率70千瓦，纯电续航在200公里，高效率工作也让发动机更节油，满油满电的综合续航能达到1120公里。与增程式同期上市的还有深蓝S7的纯电版车型，外形设计上没有差异，提供两款车型，售价分别18.99万和20.29万元。售价18.99万元的纯电版车型，纯电续航里程520公里，20.29万元售价的纯电车型，续航为620公里。纯电车型更适合城区代步，而增程版车型，远近皆可，只是燃油产生的费用，要比纯电车型高。并且，不建议把增程式车型当成纯电车型开，长期不启动发动机，燃油因为变质会对发动机造成损伤，维修费用更高。

深蓝S7来自长安EPA1平台，这是一个兼顾纯电、增程、氢燃料车型的平台，目前尚未进行大规模量产。如果您是每个月都有远行需求，那么深蓝S7增程式车型会是更好的选择。