事实上,我们只需要对比一下就懂了。具体如下:
首先,很多人认为“加满油”比“加200”油耗更高,主要就是汽车“加满油”的状态下,它的负重会比“加200”多出不少。
但按照常规家用汽车的油箱去计算,“加满油”最多也就比“加200”多出二三十斤的重量,显而易见的是,这个重量并不会对油耗造成太多的影响。不难看出,“加200”更省油的说法就不攻自破。
谣言
其次,还有人谣传加满油会损坏碳罐和提升汽车受到高温自燃的风险,但这些存在安全隐患的问题,汽车工程师早在设计油箱之初就考虑到,否则估计每个人买车时,销售员都会提醒你切忌将汽车加满油。
再者,汽车油箱的实际油面距离加油口还有一段距离,所以正常情况下,它根本不会溢出来,自然就不存在真的加满的说法。
正是如此,“加满油”和“加200”其实并没有太多必须要抉择的点,并且,在某种程度上,“加200”会让汽车的油泵温度下降很快,时间一长,它也对汽车造成一定的伤害。
对此,就有老司机经过多次实验后表示,如果是出于保护汽车,通常汽油加到四分之三比较合理。
只不过每个人用车的频率不一样,因此,加油习惯还得因人而异,不过为了省钱的话,倒是可以考虑“加200”,毕竟正常情况下,200的油也足够跑好几百公里了。
再者,如今遍地都是加油站,无论加多少油,当发现油箱快见底的适时候,基本顺路都可以加油。
并且,不同汽车的油箱大小也不一样,有的汽车可能加200的油就装满了,所以,如果是考虑到经济效益,“加200”会有优势一点,但为了省时间的话,则“加满油”更合理。