现在汽车市场上的新车型越来越多,汽车配置功能也日益丰富,但有一个重要的装置却被忽视了,那就是行车记录仪。如果由厂家标配,就可以解决走线和安装角度的问题,而且现在这个装置的成本也不高,便宜的才两三百块钱。然而,随着交通路况的复杂化,碰瓷事故时有发生,很多车主选择主动加装。
市场上行车记录仪的种类越来越丰富,质量和多样性也在提高,但无论是什么样的,后期加装都存在一些问题:
首先,加装后需要改变车辆的内部线路,影响美观和整洁。
其次,固定装置的方式有三种:吸盘固定在挡风玻璃上、胶站在挡风玻璃上、卡扣固定在车内后视镜上,但都无法保证牢固性。
为什么大部分车型不配置行车记录仪?厂家给出了三点原因:
第一,不同车主对配置的需求不同,有的车主可能认为侵犯隐私,需要拆除并支付赔偿费用。
第二,市场没有迫切的需求,只有少数车型配有原厂设备。
第三,很多国家都没有这个需求,甚至禁止使用。例如,瑞士政府规定在公共场所不能使用,还有国家规定不能记录别人的隐私,否则会被罚款。
因此,厂商宁愿选择不将行车记录仪作为标配。