新迈腾和老迈腾哪个更好?
新迈腾的外观设计一般,内饰科技感强,机器性能耐用。与老迈腾相比,新迈腾的设计更适合中国市场需求。虽然新一代迈腾将改变老款的轴距,加长外观和内饰,但建议等待下一代迈腾发布再购买。
全新迈腾在外观和内饰方面有明显改进,配备全液晶仪表盘、多功能方向盘和平视显示器等高科技配置。动力系统提供4TSI、8TSI和0TSI三种发动机供选择,最大输出功率分别为179马力和220马力。0TSI车型0-100公里/小时加速时间为37秒,加速距离1134米。在正常行驶情况下使用D档时,6速DSG双离合变速箱会随着车速的变化逐级递增档位,从而提高燃油经济性。涡轮增压器的维护费用较高,但动力输出足够满足城市道路行驶需求。
新款迈腾的驾乘舒适性和驾控乐趣兼备。虽然动力和传动系统与老款相同,但整体性能应该与老款保持一致。0TSI车型在城市道路上行驶游刃有余,7.0TSI发动机在1800rpm-5000rpm的转速范围内可提供280Nm的最大扭矩,5000rpm时的峰值功率为147Kw。涡轮增压器的“嘶嘶”声会刺激驾驶者的肾上腺素,方向盘会给驾驶者很大的信心,稳定的方向感不会影响整车行驶方向。
在平稳驾驶和激烈操控两种驾驶模式下,新款迈腾的乘坐体验良好。其在动力及传动系统方面与老款车型相比没有太多变化,但0TSI引擎与6速DSG双离合变速箱的完美组合,将会在很长一段时间内使这款车成为众多同级车型中的焦点。