
宝马7系作为一款D级轿车,虽然在街头也能够经常看到,但相比之下,宝马750LI的出现率却相对较低。这主要是因为它的动力过剩以及高昂的价格。
首先,宝马750LI搭载的4.4TV8发动机,最大功率达到530马力,输出750牛米,百公里加速仅需4秒出头,动力明显超过一般家庭需求。而且,国内道路限速高速,V8发动机的性能无法发挥到极致。相比之下,宝马740LI的3.0TL6涡轮增压发动机已经足够满足家庭使用,输出340马力和450牛米,破百5秒多。因此,对于大多数家庭而言,宝马750LI的动力是完全过剩的。
其次,宝马750LI的裸车价超过198万,即使有优惠,落地价格也超过190万,相当于2台宝马740LI的价格。在100万以上的车价区间,宝马品牌的号召力远不如奔驰和保时捷。这也是为什么宝马750LI的消费群体相对较少的原因。
除了动力和价格之外,宝马750LI的内饰也是一大问题。尽管它配备了360度全景影像、ACC全速自适应巡航、宝华韦健钻石音响、HUD抬头显示等高级配置,座椅也是高级真皮材质包裹,但这些配置对于大多数消费者而言并不是决定性因素。因此,即使内饰再出色,买它的人也不会特别在意。
综上所述,宝马750LI的销量较低主要是因为它的动力过剩、高昂的价格以及内饰并不是消费者最关心的因素。对于大多数家庭而言,宝马740LI已经足够满足日常需求,而且价格更为亲民。因此,宝马750LI并不是大多数人的选择。