车道保持功能很危险 车道保持功能很危险 车道保持功能不能用了怎么办
创始人
2025-07-17 08:11:51
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自特斯拉引领自动驾驶潮流以来，众多国内外电动车品牌纷纷跟进，将L2级自动驾驶作为标配。这一技术涵盖了主动刹车、车道偏离预警、辅助识别以及道路标识识别等诸多功能，旨在提升驾驶的便捷性和安全性。
然而，从驾驶者的实际体验出发，车道保持功能在某些情况下可能会引发不适。在汽车行驶过程中，驾驶员本应是车辆控制的首要决策者。车道保持功能虽然在一定程度上能够降低风险，但其对车辆的强制纠正动作有时会显得过于突兀，给驾驶者带来不必要的紧张感。
当前的L2级自动驾驶在驾驶体验和安全性方面仍有待提升。车企在追求技术创新的同时，也应注重实际驾驶感受的优化，避免过度依赖摄像头、毫米波雷达和计算机算法等技术手段，而忽视了驾驶的本质需求。
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