新能源车供应链开始过饱和了? 新能源车供应链开始过饱和了?_汽车保养

新能源车供应链开始过饱和了? 新能源车供应链开始过饱和了?

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2025-07-17 06:43:01

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近年来，全球新能源汽车市场正处于高速发展的阶段，据中汽协数据显示，2023年上半年新能源汽车的产销量分别达到了378.6万辆和374.7万辆，同比增长了42.4%和44.1%。其中，锂电池作为主要技术路线，市场规模也在不断扩大。锂电池主要由四大关键材料组成：正极、负极、隔膜和电解液，其中隔膜的性能对锂电池的性能有着至关重要的影响。随着新能源汽车和储能市场的高速发展，锂电池隔膜行业也迎来了广阔的市场空间。恩捷股份作为全球领先的锂离子电池隔膜行业龙头，其产能规模、成本效率和技术研发等方面都具有绝对的竞争力，已进入全球绝大多数主流锂电池生产企业的供应链体系，产品覆盖动力锂电池、消费锂电池和储能锂电池三大应用领域。

恩捷股份在锂电池隔膜领域具有绝对的市场地位，其主要客户有松下、三星、宁德时代、比亚迪等国内外头部锂电池生产商。然而，在隔膜出货量同比增长的情况下，公司营收和利润却双双下滑，这主要是因为大客户的话语权较强，采取低价销售的策略可能导致营收降低。此外，公司的借款负担沉重，存货规模快速增长也带来了跌价风险。同时，恩捷股份的实控人李氏家族也频繁减持股份，套现金额高达35.34亿元，这引发了人们对于公司未来发展的担忧。

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