在10年前,奇瑞是国产车中的佼佼者,销量一度超过广州本田。然而,随着时间的推移,奇瑞的时代逐渐走到尽头。车的质量好不好,销量是唯一的评判标准。车企盈利才是最终目的,只有根据群众反馈不断更新和解决问题,车辆的质量才会更加稳定,故障率也会降低。虽然奇瑞一直给人以技术过硬的印象,但其支持者数量仅为131万人,与长城、长安等品牌相比,数量较少。
奇瑞的品牌定位与自身问题息息相关。虽然其掌门人喊着要回归,但品牌战略落后,缺乏特色和大众化产品。主力车型匮乏,终端操作不佳。奇瑞发动机虽然树立了国产车型的形象,但在市场上的解释并不充分,负面影响会直接下降。
如今的国内汽车市场,不仅仅是技术的竞争。奇瑞缺乏有效的宣传,导致销量不佳。消费者对奇瑞品牌的信任与其说是对发动机的信任,更多的是对其耐用、高效、省油的信任。奇瑞需要在销售、售后服务等方面跟上,才能提高销量。
奇瑞在外观设计、隔音降噪等方面实现了质的飞跃,但NVH一般。希望奇瑞能够提高销量,成为更优质的中国品牌。