最新公布的8月份首周新能源品牌销量排行榜显示,比亚迪汽车依然稳居榜首,周销量高达4.43万辆。特斯拉和广汽埃安分别以1.27万辆和0.86万辆的销量位列第二、第三名。这三强被网友亲切地称为“BTA”,与豪华品牌BBA相呼应。
理想汽车本周销量为0.72万辆,虽位列第五,但与广汽埃安的销量差距仅1200辆。值得注意的是,理想汽车上周销量还有0.79万辆,可见其销量已接近瓶颈期。五菱汽车销量为0.69万辆,同样位列第五。其热销车型包括五菱宏光MINIEV、五菱缤果、五菱悦也等,而新上市的五菱云朵订单已超万辆,有望进一步提升五菱在新能源市场的地位。
大众品牌作为唯一入榜的合资新能源品牌,8月首周销量为0.44万辆,排名第六。尽管大众ID系列抢占了市场先机,但在面对自主品牌新能源竞品时仍显乏力,只能通过降价来维持销量。蔚来汽车以0.43万辆的销量位列第七,市场表现不俗。
长安汽车新能源销量为0.38万辆,排名第八。其深蓝汽车销量为0.31万辆,位列第九。长安汽车在新能源领域的多款车型均表现出色,但阿维塔销量尚待提升。小鹏汽车销量为0.31万辆,垫底排行榜。尽管小鹏G6热销,但其他车型销量已显疲软,小鹏汽车急需寻找新的市场突破口。
此外,吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等传统车企以及造车新势力零跑汽车和哪吒汽车均未入榜。总体来看,8月份首周新能源车企销量排名变化不大,但市场竞争依然激烈。