哈弗品牌在第二十六届成都国际车展上携新能源全产品矩阵亮相，其中最引人注目的是其首款新能源越野SUV——哈弗猛龙。这款车型的亮相和预售价16万-19万元的公布，填补了20万内新能源越野SUV市场的空白。那么，哈弗猛龙是否具备性价比，值得消费者购买呢？接下来，我们将从动力、越野性能、智能科技和外观等方面对其进行分析。

作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙拥有高通过性、可玩性，同时也兼顾经济性、舒适性和智能化。动力方面，新车采用全新智能四驱电混技术Hi4+1.5T混动专用发动机，最大功率为123千瓦。混动系统有两个版本，综合最大功率分别为278千瓦和282千瓦，搭载19.09kWh和27.54kWh的电池组，NEDC纯电续航分别为102km和145km。此外，两种电池版本的快充功率分别为33KW和41KW，30%-80%充电时间28分钟，均支持V2L对外放电技术，最高放电功率3.3kW，综合油耗低至1.15L。哈弗猛龙还配有后桥电控式差速锁，支持七种驾驶模式，拥有24°接近角、30°离去角以及200mm空载最小离地间隙、560mm涉水深度，能够拥有更强大的脱困能力以及通过性。同时，新车有7种驾驶模式可供选择，包括雪地、沙地、泥地模式等，并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。这些数据为它的动力性能、越野能力以及燃油经济性提供了强有力的支撑。

除了动力和越野性能，智能科技也是目前购车用户较为看重的一点。哈弗猛龙配备了15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸W-HUD抬头显示以及电子换挡杆和三幅式方向盘等，为车内营造了一定的科技氛围。内置新一代咖啡智能座舱系统CoffeeOS2，功能性、流畅度和语音控制均属于主流水准。此外，为了更符合越野SUV的定位，新车在副驾驶前方还配备了固定式扶手，搭配挡杆位置的碳纤维饰板以及“回”型空调出风口，让车内增添了几分野性。

外观方面，哈弗猛龙采用了大尺寸的进气格栅内置粗壮的镀铬饰条的设计，搭配两侧方形的大灯组，整体颇有几分硬派SUV的气势。此外，新车还配备了五辐式熏黑轮圈、车顶行李架、车门防擦护板等，符合其作为硬派车型的定位。侧面方面，新车采用了较为方正的设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm，符合中型SUV的定位。

总的来说，哈弗猛龙的预售价格为16万起，搭载全新的插混动力，以及多种越野配置，具备较高的性价比。然而，当下市场中已经有不少硬派SUV加入，新车在后续能不能赢得市场的青睐，还需要进一步观察。