电动车泡水不会报废。虽然电动车存在高压系统，但电池包本身的防水防撞击能力比普通燃油车要强很多。电动车的涉水能力甚至比传统燃油车还要强。电动车泡水后，主要损坏的是低压线路和低压电气部分，而高压部分不会受到损坏，这种情况处理方法与普通燃油车相同。电动车泡水后也不会涉及到机械方面的问题，只需将变速箱中的油放掉后重新更换，实际影响比普通燃油车还要轻。在平时使用中，应尽量避免涉水行驶。电池虽然不怕水，但插头密封松动后会造成影响。一旦进水，车辆会因高压系统保护而失去动力，导致无法在水中行驶。因此，在电动车泡水后，需要及时处理，更换车身线束和模块，以免对车辆造成严重损害。

电动车泡水不会报废。虽然电动车存在高压系统，但电池包本身的防水防撞击能力比普通燃油车要强很多。电动车的涉水能力甚至比传统燃油车还要强。电动车泡水后，主要损坏的是低压线路和低压电气部分，而高压部分不会受到损坏，这种情况处理方法与普通燃油车相同。电动车泡水后也不会涉及到机械方面的问题，只需将变速箱中的油放掉后重新更换，实际影响比普通燃油车还要轻。在平时使用中，应尽量避免涉水行驶。电池虽然不怕水，但插头密封松动后会造成影响。一旦进水，车辆会因高压系统保护而失去动力，导致无法在水中行驶。因此，在电动车泡水后，需要及时处理，更换车身线束和模块，以免对车辆造成严重损害。

电动车泡水不会报废。虽然电动车存在高压系统，但电池包本身的防水防撞击能力比普通燃油车要强很多。电动车的涉水能力甚至比传统燃油车还要强。电动车泡水后，主要损坏的是低压线路和低压电气部分，而高压部分不会受到损坏，这种情况处理方法与普通燃油车相同。电动车泡水后也不会涉及到机械方面的问题，只需将变速箱中的油放掉后重新更换，实际影响比普通燃油车还要轻。在平时使用中，应尽量避免涉水行驶。电池虽然不怕水，但插头密封松动后会造成影响。一旦进水，车辆会因高压系统保护而失去动力，导致无法在水中行驶。因此，在电动车泡水后，需要及时处理，更换车身线束和模块，以免对车辆造成严重损害。