CVT变速箱，全称为ContinuouslyVariableTransmission，即无级变速器。它是一种通过改变传动比来实现无级调节车速的变速器，与传统的自动变速器(AT)相比，它没有固定的齿轮数和换挡冲击，可以提高燃油经济性和驾驶舒适性。

作为日系车中的佼佼者，本田一直以来都在使用CVT变速箱作为其主力配置之一。从早期的飞度、思域到现在的雅阁、CR-V等车型，都搭载了不同版本的CVT变速箱。那么本田的CVT变速箱到底好不好呢？它是否容易出现故障呢？我们采访了几位有多年维修经验的修理工，听听他们怎么说。

张师傅表示，本田的CVT变速箱还是比较可靠的，虽然有时候会有些小毛病，比如异响、顿挫感、油耗增加等等，但是大部分都可以通过及时保养和调整来解决。他接触过很多开了十几万公里甚至二十几万公里的本田车主，他们对CVT变速箱都很满意，没有出现过大问题。当然也有个别例外，比如某些批次或者型号的CVT变速箱可能存在设计缺陷或者质量问题导致故障率较高，这种情况就需要联系4S店或者厂家进行维权或者更换。

李师傅认为，本田的CVT变速箱还是有待改进的，在可靠性方面还不如丰田。因为本田使用了直接介入式(DirectDrive)的CVT结构，在高转速下会产生较大的摩擦力和磨损度，并且需要更频繁地更换传动皮带和液压油等零部件。而丰田则采用了行星齿轮式(PlanetaryGear)的ECVT结构，在高转速下会自动切换到固定齿轮模式来降低摩擦力和磨损度，并且零部件寿命也更长。所以从长远来看，丰田的ECVT更省心省钱。

王师傅则认为，本田和丰田在CVT方面各有优劣，并不能一概而论谁好谁坏。因为每个车主对于车辆性能和需求都不一样，在选择合适自己的车型时要综合考虑多方面因素。比如说本田在发动机技术上要优于丰田，在动力性能和操控性上要优于丰田，在CVT变速箱上也有自己的特色技术，比如VTEC、i-VTEC和地球梦技术。这些技术可以根据发动机转速和负载来调节气门升程、开关时间和进气量，从而实现动力输出和燃油效率的平衡。而丰田则在安全性能和耐用性上要优于本田，在CVT变速箱上也有自己的特色技术，比如ECVT、E-CVT和e-CVT。这些技术可以通过行星齿轮组来实现无级变速，并且与电动机相结合，形成混合动力系统，从而实现低排放和高效率的目标。

总之，本田的CVT变速箱并不是一无是处，也不是完美无缺。它有着自己的优点和缺点，适合不同的车主和需求。如果你想要一辆拥有强劲动力、灵活操控、运动风格的车辆，那么本田的CVT变速箱可能会让你满意。如果你想要一辆拥有稳定可靠、省心省钱、环保节能的车辆，那么丰田的ECVT变速箱可能会让你满意。当然，这也取决于你对车辆的保养和使用习惯，只要做好定期检查、更换液压油等基本工作，并且避免过度加速或者急刹车等恶劣驾驶行为，那么本田或者丰田的CVT变速箱都可以陪伴你走过很长一段路程。