近期，广汽丰田旗下的广汽丰田威飒车型被曝存在严重的车机问题。据车主反映，自2022年年初购车至今，一年有余车机系统并未有过任何一次更新升级，车机频发卡顿、黑屏等问题。虽然官方宣称支持OTA功能，但实际上无法下载安装其他车载软件，且车载百度导航版本停留在2020版，存在误差大、走错路、路线少等问题。此外，官方所宣传的Carlife、Carplay和HiCar功能在实际车辆中并不具备这三个互联功能。

从论坛中车主发的帖子得知，该问题主要体现在2022款上。部分2023年8月前生产的2023款威飒也同样存在车机无法升级的问题。而低配版车型配备的是8英寸车机屏幕，虽然不支持OTA升级和车联网，但支持Carlife、Carplay和HiCar手机互联功能的使用。反观，配备了12.3英寸大屏的中、高配车型，不仅不支持手机互联，其拥有车联网、OTA升级功能还无法正常使用。这引起了不少车主的不满和投诉。

车主维权的同时，官方也做出了针对车机无法升级问题的举措。但官方只是暗自对2023年8月9号以后生产的威飒车型升级到了最新的047车机版本。不仅如此，市面上还流出了不少出售有关威飒047版本车机升级的安装包。这使得车主更加失望，促使他们采取集中投诉的形式进行维权。

不过，最近有车主称，广汽丰田官方正发送了相关车机升级的通知。通知中写到，从9月1日起，对2023年9月前生产的赛那、四代汉兰达、威飒和bZ4X等车型，广汽丰田将通过“丰云行APP”等官方渠道，向客户陆续发布各车型升级车机HiCarCarlife功能的通知。同时，各车型升级软件、升级内容、升级手顺也已经上传至GTCS-资料下载-OTA车端升级包板块中，车主可以自行下载。但官方表示，虽然此次为免费升级，但车主需支付99元工时费用。

综上所述，威飒车机问题曝出之前，汉兰达、皇冠陆放等车型的车机卡顿黑屏、无法升级等问题已持续多日。而威飒等车型车机问题的出现表明，丰田的软件还有待提升。这不仅是威飒车型的问题，也是很多传统制造商普遍存在的问题。当前，智能化已经成为汽车产品的核心产品点之一。尤其是以特斯拉、小鹏等为代表的造车新势力，智能化水准已经领先于传统汽车制造商。可以肯定的是，无论丰田还是大众，智能化还有很长一段路要走。