宝骏amt变速箱故障维修案例 宝骏amt变速箱故障维修案例
创始人
2025-07-16 10:12:50
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在2017年，一台宝骏510搭载了1.5发动机，其配备了AMT变速箱。该车已经行驶了19万多公里，车主反映最近热车后和仪表挡位不显示，车辆无法行驶。我们使用电脑读取故障码后发现，选挡电机出现了断路。
于是，我们拆下换档机构，发现选档电机的碳刷已经损坏，于是我们更换了换档电机。然而，在重新装配时，师傅不小心将换挡机构拆散了，导致传感器数值发生变化，因此需要重新调整。调整过程非常耗时，整整花了两天才完成。
此时，需要调整换档机构的两个传感器电压，使其达到2.5V到2.9V之间。这是一项非常困难的任务。调整完成后，我们还需要将空挡开关和限位螺丝逐步扭紧，等待变速箱学习完成后再扭到底。接着，我们使用电脑清除变速箱学习值和离合器学习值，然后关闭电门，拆下电瓶负极30秒，重新装上电瓶，再打开电门，观察变速箱换档执行机构是否有自学动作。如果有动作，等待30秒后关闭电门，再等待30秒后重新打开电门，观察仪表N档闪烁五次，表示学习成功。最后，启动车辆进行测试，一切正常！此外，如果该车有时启动时有声音但无法启动，可以更换主继器，IG1和IG2继电器即可解决问题。
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