近年来，随着自主品牌在新能源领域的蓬勃发展，PHEV车型受到越来越多消费者的青睐。在这一背景下，奇瑞汽车于4月份发布了备受瞩目的鲲鹏超性能电混C-DM系统。该系统凭借热效率超过44.5%、综合续航达到1400+km以及百公里加速仅需4.26s的优异数据，在同级别电混车型中脱颖而出。

奇瑞的这套鲲鹏超性能电混C-DM系统由混动专用发动机、混动专用变速箱以及混动专用电池管理系统组成，展现出强大的技术实力。其中，第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机搭配三挡超级电混DHT，在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，实现了最高传动效率97.6%的惊人表现。此外，该系统还提供了注重平顺、低能耗使用体验的无极超级电混DHT版本，为驾驶者带来媲美纯电的驾驶感受。

不仅如此，鲲鹏超性能电混C-DM系统在充电速度和续航里程方面也有着显著优势。它支持超级闪充功能，仅需18分钟便可将电量补充至80%。同时，综合续航超过1400+公里的表现也基本消除了长途出行的续航焦虑。

据悉，这套鲲鹏超性能电混C-DM系统将全面搭载于奇瑞、星途、捷途三大品牌的车型上。其中，奇瑞品牌的艾瑞泽8C-DM将作为首款搭载该系统的车型于2023年第四季度上市。预计到2025年，奇瑞品牌将推出10余款C-DM车型。此外，星途品牌的瑶光C-DM预计也将于今年第四季度上市，而捷途品牌则计划在2024年为6款车型搭载此技术。

总之，奇瑞汽车的鲲鹏超性能电混C-DM系统凭借卓越的技术实力和出色的性能表现，有望在未来新能源市场中占据重要地位。对于关注奇瑞汽车的消费者来说，这无疑是一个值得期待的消息。